L’année 2020 commence fort à l’ADRI38 avec 2 ateliers en parallèles au sein du local !
Atelier OpenGD77 :
Re-install party éphémère du dernier firmware OpenGD77 et basculement en OpenGD77 des derniers Radioddity GD77 non migrés!
Les dernières mises à jour du firmware OpenGD77 pour le Radioddity GD77 permettent :
un affichage plus précis des infos sur le QSO en cours (CTSCC, SQL, Idicatifs etc…)
le mode Hotspot Tiers2 mieux débogué (merci Daniel F1RMB!)
des améliorations d’utilisation dans l’interface
Analyse et discussion du code OpenGD77 avec F1RMB et F4HKATransfert du firmware OpenGD77 fraîchement compilé vers les Radioddity GD77Poste migré OpenGD77 qui fonctionne!La petite famille des postes OpenGD77 migré au sein de l’ADRI38!Allez, on change les logos car on ne fait pas les migrations à moitiés avec Daniel et Thierry!Merci Daniel pour la pose et l’impression des stickers OpenGD77 🙂
Atelier HAMNET
L’objectif du jour était de tester et de configurer des applications WebRTC Visio/Partage d’écran/audio etc (ceux testées avec Valentin F4HVV le 30/12/2019 en portable : cf article) sur le serveur Hamnet de l’ADRI38!
Configuration des applications WebRTC sur les serveurs Hamnet de l’ADRI38Les experts Hamnet au travail ! Avec les moyens du bord on avance et se connecte comme on peut ! 😉
En conclusion :
Ces activités passionnantes brassent pas mal de monde et nous n’avons pas vu passer l’heure ce samedi!
Merci à tous les contributeurs pour cette belle après-midi!
Nous (F1IJP Christophe et F4DVG Alain) sommes montés dimanche dernier dans les environs proches du site du relais RU13r afin de tester dans un environnement relativement bien dégagé, le montage de la Réception des trames ADSB que Christophe F1JKY de l’ARRAD a développé pour mettre en place une application Hamnet sur le réseau Grenoblois qui sera à disposition de tous.Pour en savoir un peu plus, vous pouvez vous référer à
article précédent accessible à cette adresse : http://www.adri38.fr/avancements-et-tests-adbs/
Cette installation a été testé sur le site de Chamrousse à quelques centaines de mètres du site Officiel qui devrait être encore un peu plus dégagé.
*** Installation toute simple sur un Trépied Photo.
La vue est dégagés sur 200 ° au moins.
L’installation est rapide.. un peu dégagé, pas trop près de la voiture… et c’est joué.
On voit quand même une grosse bute de terre sur la droite qui nous gène vers les directions Est et Sud-Est vers les grandes alpes.
Installation dans la voiture avec un jeu de câbles et de fiches bananes
et Hop ! du premier coup.. après tout les tests que l’on a réalisé chez moi (F1IJP), le système a démarré direct.
Une carte remplie direct avec 180 avions et 500 km de porté…
On remarque tout de suite la portée.. rien à l’Est et Sud-Est ? Mais on rempli direct la carte sur les 2/3 de la France.
182 avions sur la carte !.. wow.
*** La vue sur Grenoble est sympathique de la haut !… ***
Nous avons été agréablement surpris de l’efficacité du
système et nous sommes très satisfait que tous nos efforts pour mettre en place
un embryon de Réseau Hamnet sur le bassin Grenoblois porte ses fruits.
Nous espérons installer cette Réception ADSB très prochainement ( ce sera en fonction de nos disponibilités ) et nous ne manquerons pas de vous transmettre toutes les informations nécessaires pour que vous puissiez, de chez vous via une borne connectée au réseau Hamnet Grenoblois, exploiter ces trames ADSB.
N’hésitez pas à nous aider, à nous encourager pour que le
réseau continue à s’étoffer … car il reste encore beaucoup de travail et
d’investissement à faire.
Au plaisir de vous retrouver sur le réseau Hamnet !!
F1JKY a construit une antenne active permettant de recevoir plus confortablement les trames de localisation ADSB des avions.
Cette antenne active est constituée de deux LNA (http://f1jky.fr/bidouilles/lna_pga103_schubert/lna_pga103_schubert.htm ) alimentés via la clé SDR par le câble d’antenne, ainsi qu’un filtre passe bande centré sur la fréquence 1090 Mhz et pour finir une antenne de type diapason sur PCB (http://f1jky.fr/bidouilles/ant_adsb_pcb/Ant_ADSB_1090MHz_en_PCB_-_F1JKY.pdf) qui est une copie Chinoise de celle mise au point par Vincent F1OPA.
Les performances de cette ensemble comparé à une antenne
seule sont ainsi toutes autres.
Clé RTL-SDR équipée du nouveau Tuner R828D + d’un TCXO de 0,5ppm avec la modification ( Bias-Tee ) de F1JKY pour alimenter les LNA de l’antenne active.
Le Boitier est en aluminium pour une meilleure dissipation thermique et surtout elle est équipée d’un TCXO de 0,5ppm pour la stabilité en fréquence.
Le Tuner est Nouveau, c’est un R828D, non géré par le logiciel de décodage ADSB#, mais opérationnel avec RTL1090 sous Windows et Dump1090 sous Linux.
Une description plus détaillée sera faite par F1JKY dans les prochaines semaines sur son site. Voici quand même les images.
Vue des deux LNA (Pré-amplis) et du Filtre de bande pour 1090 Mhz.
Le gain de l’ensemble des 2x LNA + Filtre BPF est d’environ +20dB ce qui permet d’avoir un câble coaxial 50 Ohm relativement long et d’assez mauvaise qualité ( ex: RG-223 ) en descente vers la Clé RTL-SDR sans trop de pertes.
Boitier avec son schéma présenté lors du salon Iseramat 2019.Boitier étanche avec l’antenne active.
Voici ensuite les test réalisés par F1IJP & F1JKY. L’installation a été mise temporairement sur le toit de la maison de F1IJP. La partie logicielle étant déjà connue (voir lien sur le site de l’ADSB et la configuration de VirtualRadar) Voici l’installation temporaire réalisée pour nos tests.
Cable coaxial qui descend du boitier ADSB déporté du toit vers le bureau qui contient les ordinateurs et les logiciels de réception.ADSB déporté sur le toit a 6 m du sol.
Le Logiciel VirtualRadar sera
utilisé pour ces tests. Le Driver Zadig v2.3 sera utilisé pour installer le bon
driver sous Windows afin que l’OS reconnaisse correctement la Clé RTL-SDR et
surtout exploite correctement son nouveau Tuner, le R828D.
le logiciel ADSB# n’étant plus
maintenu par son développeur, il ne nous permet pas d’exploiter pleinement
cette nouvelle clé SDR.
Nous avons été obligé de tester
un nouveau logiciel : RTL1090 qui se révèle faire très bien l’affaire sous
Windows dans un premier temps.
Logiciel RTL1090 – Beta V2 fonctionne très bien pour nos tests avec la nouvelle clé. Ici 570 trames par secondes.
Dès son démarrage et quelques tuning plus tard, nous recevons entre 250 et 600 trames par secondes. ce qui est excellent.
Nous recevons 60 avions en poursuite, dont une trentaine sur l’écran du logiciel VirtualRadar.
Affichage des avions sur 250 km de rayon dans un axe Nord-Est/Sud-Ouest
Sur un rayon de 250 km, nous recevons des avions dans l’axe Nord-Est/Sud-Ouest qui correspond a l’axe de la vallée du Grésivaudan ou habite F1IJP.
Une portée respectable de 242 Km pour cet avion aux frontières de la suisse et de l’Allemagne et plus au sud jusqu’a Fos-sur-Mer à la limite de la méditerrané.
Le prochain challenge sera de tester notre équipement sur un Raspberry PI 3 dans un environnement Linux. Le but est de savoir si nous pouvons exploiter cette nouvelle Clé RTL-SDR avec Dump1090, ce qui nous permettra de finaliser cet ensemble de réception déportée afin de « pousser » les trames ADSB reçues sur le Hamnet Grenoblois.
Ces trames ainsi mises à disposition pourront être exploités par les Oms de la région, mais elles seront surtout exploitées par l’application Virtual Radar qui sera hébergée sur un PC du Radio-Club F5KGA. Encore beaucoup de chemin et de tests à faire, mais c’est en bonne voie.
Merci F1IJP (Christophe) en collaboration sur le projet Hamnet Grenoblois avec F1JKY (Christophe).
